正确的使用汽车才能延缓汽车的报废速度

一到冬天，不仅人要养护，汽车也要呵护。一不小心汽车很容易就出现问题。虽说如今汽车技术已经比较发达，对冬季汽车的使用有了一定的保护措施。但是有些事情还是需要我们自己去注意，才能确保冬天汽车的正常及安全使用。

汽车报废小编首先不得不讲的就是开车人皆知的常识——热车。

老司机有热车的习惯，但有一种说法是，汽车技术已经发展起来，不需要热车。到底真相几许，请听盐城旧车回收公司道来。

技术是反复无常的支持冷冬热车的原因是以前的连接、应力部件等部件，工艺不达到很高的标准，塑料部件和金属部件温度很低，容易断裂；以前的车是根据不同季节的单级润滑油，所以需要预热。

但现在，随着技术革新和生产工艺提高，钢材等零件的质量已经达到很高的标准，一般不会出现冷车受力折断的情况。汽车技术经过多年的发展，现在的车，基本上都是电喷发动机了，而且相关技术也已经很成熟了，发动机的精加工水准、电控精度和机油性能水准都得到了很大的提升，这也意味着发动机内部的磨损降到了低，发动机也越来越耐用和可靠了。

另一方面，如今的氧传感器都装配了加热丝，可在三分钟内迅速升温到300℃，对怠速热车环节的依赖性几乎没有，关注xsjiaoliu，更多更全汽车知识全知道!而且现在大部分车辆都配备了前后两个氧传感器，空燃比的修正更加准确。

按照这个道理来说，寒冬开车也可即开即走，技术的进步果然是任性的后盾。

但是，不少汽车厂商表示，在寒冷的冬天，不需要原地热车，但还是需要在运动中热车。因为在冷车的情况下粗暴驾驶是对零部件设计的考验，零部件在低温下长期使用更容易损坏或其他小情况。

看来，爱车还是需要呵护的。

这里热车的理想状态是冷车启动后，将转速控制在3000转以下，水温达到60℃后再正常行驶。

1、手动挡车型：建议先挂一档不踩油门，依靠此时发动机低转速缓慢行驶3～5分钟，这时如是重车或者从地下车库的坡道上来，可能会感觉动力有些不足，可稍许加些油门(切记一定要轻踩，发动机转速不超过2000转为宜!)，等水温表的指针稍微向上移动后，再加到二档(控制车速在20～30公里)缓慢前行，当水温表指针上升到到近60℃(水温表的三分之一格以上)，才可按序逐步加速升档。

2、自动档车型：冬季自动变速箱内的油液粘度会变大，启动时应在D档维持2000转以下行驶3～5分钟，一般地，车况良好的自动挡车即使不踩踏油门，其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走(不少老手们正是借助此时的低速行走来热车，呵呵，这可是个小窍门)。此时自动变速箱不会升档，变速箱内的油液得以充分循环，油液粘度逐步恢复正常。同样，当水温表指针上升近60℃(水温表的三分之一以上)时，可以正常加速。